Derecho Marítimo – Diálogos desde Chile y Argentina
$28.500
Editorial Hammurabi presenta una obra que redefine los límites del Derecho Marítimo contemporáneo.
Lejos de concebir esta disciplina como un conjunto estático de normas, los autores nos invitan a recorrer un Derecho Marítimo vivo, dinámico y en transformación, capaz de dialogar con los desafíos tecnológicos, la integración normativa internacional y la gobernanza ambiental.
Esta publicación ofrece una mirada renovada y profunda sobre el Derecho Marítimo iberoamericano, abordando los procesos de modernización que están dando forma a la práctica y la teoría jurídica sobre los mares, puertos y espacios costeros.
Un Derecho Marítimo en movimiento
El lector advertirá que esta obra no se refugia en la nostalgia de los códigos ni en la mera descripción normativa. En cambio, propone una visión prospectiva y crítica, donde el Derecho Marítimo asume el reto de la innovación, la sostenibilidad y la cooperación internacional.
Pensada para juristas, operadores del comercio marítimo, académicos y estudiantes, la obra promueve una comprensión moderna del Derecho del Mar, reconociendo que las nuevas generaciones heredarán tanto los avances como los desafíos de nuestro tiempo.
Lejos de ofrecer dogmas o soluciones cerradas, los autores presentan rutas posibles para navegar el futuro del Derecho Marítimo, sosteniendo los valores esenciales que históricamente le han dado sentido: la seguridad jurídica, la equidad, la cooperación y la defensa del interés público sobre los mares y las costas.
Una obra colectiva de proyección internacional
La riqueza de esta publicación radica también en su carácter colectivo e interdisciplinario, fruto del trabajo conjunto de destacados juristas iberoamericanos con sólida trayectoria en docencia, investigación y práctica profesional del Derecho Marítimo, portuario y del transporte.
Entre sus autores se encuentran investigadores, árbitros, asesores legales y académicos de universidades y centros de investigación de Chile, Argentina, Brasil, España, Italia y Venezuela, quienes aportan una visión plural, integradora y rigurosa.
Autores
Renato Pezoa Huerta (Chile)
Abogado. Doctorando en Ciencias Jurídicas y Sociales (Universidad de Mendoza, Argentina). MBA en Derecho Internacional (Universidad Antonio de Nebrija, España). Postitulado en Derecho Marítimo (PUCV, Chile). Juez Árbitro del Poder Judicial de Chile en materias marítimas y de seguros. Vicepresidente Titular del IIDM (Rama Chilena, 2024–2026). Investigador y profesor en programas de especialización y posdoctorado en América y Europa. Premio Francesco Berlingieri (Génova, 2024). Autor de más de 30 publicaciones.
Erick Alejandro Oms (Argentina)
Abogado. Profesor Titular de Derecho del Transporte (Universidad del Salvador – Panteón Sorbonne) y de Derecho Marítimo y Aeronáutico (UC La Plata). Investigador CONICET. Vicepresidente Titular del IIDM (Rama Argentina). Especialista en transporte marítimo de Gas Natural Licuado (LNG).
Débora Aramayo (Argentina)
Abogada y profesora universitaria. Investigadora SIGEVA–CONICET. Oficial de la Reserva Naval Principal de la Armada Argentina. Especialista en Derecho del Transporte, Marítimo y Aduanero.
Florencia Otero (Argentina)
Abogada (UBA). Magíster en Derecho Marítimo Internacional (IMLI – OMI). Prosecretaria del IIDM (Rama Argentina). Subprefecto Abogada de la Prefectura Naval Argentina. Destacada con premios internacionales por excelencia académica en Derecho del Mar.
Vicente Ríos Urzúa (Chile)
Abogado. Magíster en Responsabilidad Civil (U. de Los Andes, Chile). Coautor del Breviario Práctico de Seguros Marítimos y Gestión de Reclamaciones (Hammurabi, 2023). Vicepresidente Suplente IIDM (Rama Chilena, 2024–2026). Especialista en seguros y responsabilidad civil.
Alfonzo Mingo Jozami (Argentina)
Abogado (UCA). Magíster en Relaciones Internacionales (Università di Bologna) y en Derecho Empresarial (U. Austral). Fundador de Marotta & Jozami Abogados. Gerente General del Centro de Navegación. Director de la Revista de Derecho en Comercio Exterior (IJ Editores).
Gisele F. Pipola (Argentina)
Abogada y Oficial Fluvial de la Marina Mercante. Especialista en Derecho Informático y en Derecho Marítimo Internacional (U. Pontificia de Comillas, Madrid). Docente universitaria y miembro activa del IIDM y RedMAMLa.
Liza Pozzi (Argentina)
Abogada asociada en “Radovich & Asociados. Derecho Marítimo”. Secretaria de la Rama Argentina del IIDM. Profesora de Seguros Marítimos (Universidad Nacional de Rosario).
Matías Bongiorno (Argentina)
Abogado, Agente Marítimo y de Transporte Aduanero. Secretario del Centro Marítimo de Rosario. Docente y conferencista internacional en temas marítimos, fluviales y portuarios.
Una obra para comprender el presente y proyectar el futuro
El Derecho Marítimo es, hoy más que nunca, un espacio de convergencia entre el Derecho Internacional, la tecnología, la economía y la protección ambiental.
Esta obra propone comprenderlo desde esa intersección de realidades, invitando a repensar el papel del Derecho en la gobernanza de los océanos, las rutas comerciales y los espacios portuarios del siglo XXI.
5 disponibles
Coordinadores: Renato Pezoa Huerta – Erick Alejandro Oms
Editorial: Hammurabi
Numero de Paginas: 177
Año de publicación: 2025
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| Settings | Derecho Marítimo - Diálogos desde Chile y Argentina remove | Delitos de Falsedad Documental remove | Responsabilidad De Proteger. Edición Pocket remove | Boletín de Jurisprudencia de Derecho Laboral Nº12, 2023. Subcontratación remove | Libre competencia y acuerdos de exclusividad remove | Breve Historia del Justo Precio desde la Antiguedad Hasta la Escolastica Tardia remove |
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| Description | Coordinadores: Renato Pezoa Huerta – Erick Alejandro Oms Editorial: Hammurabi Numero de Paginas: 177 Año de publicación: 2025 | Autor: Gianni Egidio Piva Torres Editorial: Hammurabi Numero de Paginas: 183 Año de publicación: 2022 | Autor: Luis Manuel Marcano Salazar Editorial: Hammurabi Año de Publicación : 2022 Paginas : 107 | Autor: Editorial Hammurabi Editorial: Hammurabi Numero de Paginas: 191 Año de publicación: 2023 | Autor: Cristóbal Lema Abarca Editorial: Editorial Hammurabi Numero de Paginas: 184 Año de publicación: 2022 | Autor: Miguel Angel Sepulveda Comas Editorial: Hammurabi Numero de Paginas: 116 Año de publicación: 2022 |
| Content | INDICE
Editorial Hammurabi presenta una obra que redefine los límites del Derecho Marítimo contemporáneo. Esta publicación ofrece una mirada renovada y profunda sobre el Derecho Marítimo iberoamericano, abordando los procesos de modernización que están dando forma a la práctica y la teoría jurídica sobre los mares, puertos y espacios costeros. Un Derecho Marítimo en movimientoEl lector advertirá que esta obra no se refugia en la nostalgia de los códigos ni en la mera descripción normativa. En cambio, propone una visión prospectiva y crítica, donde el Derecho Marítimo asume el reto de la innovación, la sostenibilidad y la cooperación internacional. Pensada para juristas, operadores del comercio marítimo, académicos y estudiantes, la obra promueve una comprensión moderna del Derecho del Mar, reconociendo que las nuevas generaciones heredarán tanto los avances como los desafíos de nuestro tiempo. Lejos de ofrecer dogmas o soluciones cerradas, los autores presentan rutas posibles para navegar el futuro del Derecho Marítimo, sosteniendo los valores esenciales que históricamente le han dado sentido: la seguridad jurídica, la equidad, la cooperación y la defensa del interés público sobre los mares y las costas. Una obra colectiva de proyección internacionalLa riqueza de esta publicación radica también en su carácter colectivo e interdisciplinario, fruto del trabajo conjunto de destacados juristas iberoamericanos con sólida trayectoria en docencia, investigación y práctica profesional del Derecho Marítimo, portuario y del transporte. Entre sus autores se encuentran investigadores, árbitros, asesores legales y académicos de universidades y centros de investigación de Chile, Argentina, Brasil, España, Italia y Venezuela, quienes aportan una visión plural, integradora y rigurosa. AutoresRenato Pezoa Huerta (Chile) Erick Alejandro Oms (Argentina) Débora Aramayo (Argentina) Florencia Otero (Argentina) Vicente Ríos Urzúa (Chile) Alfonzo Mingo Jozami (Argentina) Gisele F. Pipola (Argentina) Liza Pozzi (Argentina) Matías Bongiorno (Argentina) Una obra para comprender el presente y proyectar el futuroEl Derecho Marítimo es, hoy más que nunca, un espacio de convergencia entre el Derecho Internacional, la tecnología, la economía y la protección ambiental. | IndiceDescripciónDELITOS DE FALSEDAD DOCUMENTALEn la presente monografía, se estudia cada tipo penal, desde la estructura del delito, sus elementos normativos, se apoyan en jurisprudencia Española, Colombiana, Chilena, al igual que con la doctrina. Su redacción es de forma didáctica, de tal manera que un estudiante, o un profesional versado le pueda ser fácil su lectura. Los delitos de falsedad documental son aquellos tipos penales que castigan la acción de falsificar, alterar o usar documentos falsos con fines fraudulentos. Estos delitos pueden incluir la fabricación de documentos falsos, la alteración de documentos auténticos, el uso de documentos falsos o alterados, o la impersonación de otra persona mediante el uso de documentación falsa o alterada. En general, la falsedad documental se refiere a la creación o alteración de documentos con el propósito de engañar o defraudar a otras personas o entidades. Los documentos falsos o alterados pueden ser de cualquier tipo, como facturas, títulos universitarios, pasaportes, certificados médicos, etc. Los delitos de falsedad documental suelen ser graves y están tipificados en la mayoría de los ordenamientos jurídicos. La pena prevista por estos delitos depende de la gravedad del hecho y de los daños causados, y puede incluir prisión y multas. | Indice Esta obra espera generar una discusión en torno a un tema tan controvertido como la intervención militar, por razones humanitarias, frente a la noción de refugio originado por un Estado fallido autocrático. El refugio como proceso social, de múltiples consecuencias, representa un sistema complejo y, dada la existencia de Estados fallidos que devienen en autocracias y dictaduras, sus efectos humanitarios son susceptibles de políticas de carácter global-regional, que posibilitan la aplicación de medidas drásticas y colectivas como la intervención humanitaria sobre la base axiológico-normativa de la Responsabilidad de Proteger. La observación del refugio como fenómeno sociológico de impacto jurídico-político internacional se realizará a partir de un tablero de tres niveles: lo internacional económico, lo doméstico burocrático y lo individual-valorativo-psicosocial. El lente con el cual se observa el fenómeno del Refugio reside en variables del paradigma de la complejidad (Morin: 1993) y la teoría del sistema mundo (Wallerstein: 1979), paradigmas que se complementan y permiten comprender el fenómeno objeto de estudio. Uno de los grandes desafíos a los que se enfrenta el refugio como institución del Derecho Internacional Púbico y los instrumentos internacionales que regulan sus efectos es observarlo no como una consecuencia, sino como un proceso. | IndiceDescripciónNº1, 2021. ACCIDENTES DEL TRABAJO Nº2, 2021. DESPIDO INDIRECTO Nº3, 2021. DESPIDO INJUSTIFICADO Nº4, 2021. TUTELA LABORAL Nº5, 2022. FUNCIONARIOS MUNICIPALES Nº6, 2022. CAUSALES DEL ARTÍCULO 160 EN LA TERMINACIÓN DEL CONTRATO Nº7, 2022. PRÁCTICAS ANTISINDICALES Nº8, 2022. CAUSALES DEL ARTÍCULO 159 EN LA TERMINACIÓN DEL CONTRATO Nº9, 2022. CAUSALES DEL ARTÍCULO 161 EN LA TERMINACIÓN DEL CONTRATO Nº10, 2022. ACOSO LABORAL O MOBBING Nº11, 2023. ENFERMEDADES PROFESIONALES Nº12, 2023. SUBCONTRATACIÓN | Indice Descripción Este estudio trata sobre los acuerdos de exclusividad, aquellos a través de los cuales se prohíbe a un comprador adquirir bienes o servicios de los competidores del vendedor exclusivo; fenómeno común que se observa principalmente en la cadena de distribución de bienes y, en menor medida, de servicios. Normalmente, la preocupación del derecho de la competencia respecto a este comportamiento es que las empresas dominantes pueden emplearlos para excluir anticompetitivamente a sus rivales. Además, se plantea que cuando los acuerdos de exclusividad son usados por todos o la mayoría de los agentes económicos de un mercado, estos también pueden relajar la competencia y propiciar una colusión en el mercado afectado y, en caso de que los acuerdos de exclusividad sean pactados con distribuidores, perjudicar o dificultar las elecciones de los consumidores. A pesar de lo anterior, esta práctica puede ser utilizada con propósitos procompetitivos, pues es comúnmente aceptado que los acuerdos de exclusividad permiten disminuir los costos de transacción de las partes involucradas o solucionar un eventual problema de cautividad y, si son parte de un contrato de distribución, eliminar un posible problema de parasitismo o fomentar la competencia por la distribución. Debido a que los acuerdos de exclusividad tienen el potencial para ocasionar efectos anticompetitivos y procompetitivos, se propone, en línea con parte de la jurisprudencia y doctrina comparada y con las decisiones más recientes de las autoridades de nuestro país, que estos se analicen conforme a la regla de la razón, test que correspondería aplicar sin importar el poder de mercado que detente el vendedor exclusivo. | Indice Descripción La obra tiene como finalidad abordar la noción de justo precio como sustento doctrinal del mecanismo rescisorio de la lesión enorme en el contrato de compraventa, a través de un recorrido histórico con el fin de dilucidar el origen y sentido de la idea de justo precio, su configuración, transformaciones y proyecciones a lo largo de los siglos previos a la codificación liberal. La investigación es de suma relevancia, toda vez que sus implicancias no sólo son estrictamente jurídicas, pues la discusión sobre la justicia de los precios implica dialogar con la historia, la filosofía y la economía. |
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