Derecho Marítimo – Diálogos desde Chile y Argentina
$28.500
Editorial Hammurabi presenta una obra que redefine los límites del Derecho Marítimo contemporáneo.
Lejos de concebir esta disciplina como un conjunto estático de normas, los autores nos invitan a recorrer un Derecho Marítimo vivo, dinámico y en transformación, capaz de dialogar con los desafíos tecnológicos, la integración normativa internacional y la gobernanza ambiental.
Esta publicación ofrece una mirada renovada y profunda sobre el Derecho Marítimo iberoamericano, abordando los procesos de modernización que están dando forma a la práctica y la teoría jurídica sobre los mares, puertos y espacios costeros.
Un Derecho Marítimo en movimiento
El lector advertirá que esta obra no se refugia en la nostalgia de los códigos ni en la mera descripción normativa. En cambio, propone una visión prospectiva y crítica, donde el Derecho Marítimo asume el reto de la innovación, la sostenibilidad y la cooperación internacional.
Pensada para juristas, operadores del comercio marítimo, académicos y estudiantes, la obra promueve una comprensión moderna del Derecho del Mar, reconociendo que las nuevas generaciones heredarán tanto los avances como los desafíos de nuestro tiempo.
Lejos de ofrecer dogmas o soluciones cerradas, los autores presentan rutas posibles para navegar el futuro del Derecho Marítimo, sosteniendo los valores esenciales que históricamente le han dado sentido: la seguridad jurídica, la equidad, la cooperación y la defensa del interés público sobre los mares y las costas.
Una obra colectiva de proyección internacional
La riqueza de esta publicación radica también en su carácter colectivo e interdisciplinario, fruto del trabajo conjunto de destacados juristas iberoamericanos con sólida trayectoria en docencia, investigación y práctica profesional del Derecho Marítimo, portuario y del transporte.
Entre sus autores se encuentran investigadores, árbitros, asesores legales y académicos de universidades y centros de investigación de Chile, Argentina, Brasil, España, Italia y Venezuela, quienes aportan una visión plural, integradora y rigurosa.
Autores
Renato Pezoa Huerta (Chile)
Abogado. Doctorando en Ciencias Jurídicas y Sociales (Universidad de Mendoza, Argentina). MBA en Derecho Internacional (Universidad Antonio de Nebrija, España). Postitulado en Derecho Marítimo (PUCV, Chile). Juez Árbitro del Poder Judicial de Chile en materias marítimas y de seguros. Vicepresidente Titular del IIDM (Rama Chilena, 2024–2026). Investigador y profesor en programas de especialización y posdoctorado en América y Europa. Premio Francesco Berlingieri (Génova, 2024). Autor de más de 30 publicaciones.
Erick Alejandro Oms (Argentina)
Abogado. Profesor Titular de Derecho del Transporte (Universidad del Salvador – Panteón Sorbonne) y de Derecho Marítimo y Aeronáutico (UC La Plata). Investigador CONICET. Vicepresidente Titular del IIDM (Rama Argentina). Especialista en transporte marítimo de Gas Natural Licuado (LNG).
Débora Aramayo (Argentina)
Abogada y profesora universitaria. Investigadora SIGEVA–CONICET. Oficial de la Reserva Naval Principal de la Armada Argentina. Especialista en Derecho del Transporte, Marítimo y Aduanero.
Florencia Otero (Argentina)
Abogada (UBA). Magíster en Derecho Marítimo Internacional (IMLI – OMI). Prosecretaria del IIDM (Rama Argentina). Subprefecto Abogada de la Prefectura Naval Argentina. Destacada con premios internacionales por excelencia académica en Derecho del Mar.
Vicente Ríos Urzúa (Chile)
Abogado. Magíster en Responsabilidad Civil (U. de Los Andes, Chile). Coautor del Breviario Práctico de Seguros Marítimos y Gestión de Reclamaciones (Hammurabi, 2023). Vicepresidente Suplente IIDM (Rama Chilena, 2024–2026). Especialista en seguros y responsabilidad civil.
Alfonzo Mingo Jozami (Argentina)
Abogado (UCA). Magíster en Relaciones Internacionales (Università di Bologna) y en Derecho Empresarial (U. Austral). Fundador de Marotta & Jozami Abogados. Gerente General del Centro de Navegación. Director de la Revista de Derecho en Comercio Exterior (IJ Editores).
Gisele F. Pipola (Argentina)
Abogada y Oficial Fluvial de la Marina Mercante. Especialista en Derecho Informático y en Derecho Marítimo Internacional (U. Pontificia de Comillas, Madrid). Docente universitaria y miembro activa del IIDM y RedMAMLa.
Liza Pozzi (Argentina)
Abogada asociada en “Radovich & Asociados. Derecho Marítimo”. Secretaria de la Rama Argentina del IIDM. Profesora de Seguros Marítimos (Universidad Nacional de Rosario).
Matías Bongiorno (Argentina)
Abogado, Agente Marítimo y de Transporte Aduanero. Secretario del Centro Marítimo de Rosario. Docente y conferencista internacional en temas marítimos, fluviales y portuarios.
Una obra para comprender el presente y proyectar el futuro
El Derecho Marítimo es, hoy más que nunca, un espacio de convergencia entre el Derecho Internacional, la tecnología, la economía y la protección ambiental.
Esta obra propone comprenderlo desde esa intersección de realidades, invitando a repensar el papel del Derecho en la gobernanza de los océanos, las rutas comerciales y los espacios portuarios del siglo XXI.
5 disponibles
Coordinadores: Renato Pezoa Huerta – Erick Alejandro Oms
Editorial: Hammurabi
Numero de Paginas: 177
Año de publicación: 2025
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| Description | Coordinadores: Renato Pezoa Huerta – Erick Alejandro Oms Editorial: Hammurabi Numero de Paginas: 177 Año de publicación: 2025 | Autor: Editorial Hammurabi Editorial: Hammurabi Numero de Paginas: 178 Año de publicación: 2022 | Autor: Cristóbal Lema Abarca Editorial: Editorial Hammurabi Numero de Paginas: 184 Año de publicación: 2022 | Autor: Natalia Rodríguez Donoso Editorial: Hammurabi Numero de Paginas: 100 Año de publicación: 2022 | Autor: Editorial Hammurabi Editorial : Hammurabi Año de Publicación : 2022 Paginas :198 | Autor: Editorial Hammurabi Editorial: Hammurabi Numero de Paginas: 190 Año de publicación: 2022 |
| Content | INDICE
Editorial Hammurabi presenta una obra que redefine los límites del Derecho Marítimo contemporáneo. Esta publicación ofrece una mirada renovada y profunda sobre el Derecho Marítimo iberoamericano, abordando los procesos de modernización que están dando forma a la práctica y la teoría jurídica sobre los mares, puertos y espacios costeros. Un Derecho Marítimo en movimientoEl lector advertirá que esta obra no se refugia en la nostalgia de los códigos ni en la mera descripción normativa. En cambio, propone una visión prospectiva y crítica, donde el Derecho Marítimo asume el reto de la innovación, la sostenibilidad y la cooperación internacional. Pensada para juristas, operadores del comercio marítimo, académicos y estudiantes, la obra promueve una comprensión moderna del Derecho del Mar, reconociendo que las nuevas generaciones heredarán tanto los avances como los desafíos de nuestro tiempo. Lejos de ofrecer dogmas o soluciones cerradas, los autores presentan rutas posibles para navegar el futuro del Derecho Marítimo, sosteniendo los valores esenciales que históricamente le han dado sentido: la seguridad jurídica, la equidad, la cooperación y la defensa del interés público sobre los mares y las costas. Una obra colectiva de proyección internacionalLa riqueza de esta publicación radica también en su carácter colectivo e interdisciplinario, fruto del trabajo conjunto de destacados juristas iberoamericanos con sólida trayectoria en docencia, investigación y práctica profesional del Derecho Marítimo, portuario y del transporte. Entre sus autores se encuentran investigadores, árbitros, asesores legales y académicos de universidades y centros de investigación de Chile, Argentina, Brasil, España, Italia y Venezuela, quienes aportan una visión plural, integradora y rigurosa. AutoresRenato Pezoa Huerta (Chile) Erick Alejandro Oms (Argentina) Débora Aramayo (Argentina) Florencia Otero (Argentina) Vicente Ríos Urzúa (Chile) Alfonzo Mingo Jozami (Argentina) Gisele F. Pipola (Argentina) Liza Pozzi (Argentina) Matías Bongiorno (Argentina) Una obra para comprender el presente y proyectar el futuroEl Derecho Marítimo es, hoy más que nunca, un espacio de convergencia entre el Derecho Internacional, la tecnología, la economía y la protección ambiental. |
IndiceVisión Jurisprudencial de las SERVIDUMBRES TRÁNSITO | Indice Descripción Este estudio trata sobre los acuerdos de exclusividad, aquellos a través de los cuales se prohíbe a un comprador adquirir bienes o servicios de los competidores del vendedor exclusivo; fenómeno común que se observa principalmente en la cadena de distribución de bienes y, en menor medida, de servicios. Normalmente, la preocupación del derecho de la competencia respecto a este comportamiento es que las empresas dominantes pueden emplearlos para excluir anticompetitivamente a sus rivales. Además, se plantea que cuando los acuerdos de exclusividad son usados por todos o la mayoría de los agentes económicos de un mercado, estos también pueden relajar la competencia y propiciar una colusión en el mercado afectado y, en caso de que los acuerdos de exclusividad sean pactados con distribuidores, perjudicar o dificultar las elecciones de los consumidores. A pesar de lo anterior, esta práctica puede ser utilizada con propósitos procompetitivos, pues es comúnmente aceptado que los acuerdos de exclusividad permiten disminuir los costos de transacción de las partes involucradas o solucionar un eventual problema de cautividad y, si son parte de un contrato de distribución, eliminar un posible problema de parasitismo o fomentar la competencia por la distribución. Debido a que los acuerdos de exclusividad tienen el potencial para ocasionar efectos anticompetitivos y procompetitivos, se propone, en línea con parte de la jurisprudencia y doctrina comparada y con las decisiones más recientes de las autoridades de nuestro país, que estos se analicen conforme a la regla de la razón, test que correspondería aplicar sin importar el poder de mercado que detente el vendedor exclusivo. | Indice Descripción Problemas y desafíos a la luz de la normativa vigente La presente investigación aborda la regulación del borde costero del litoral chileno. Para esto se revisan las normas jurídicas vigentes, los principales instrumentos de planificación territorial y las zonas de protección especial. También se abordarán aspectos problemáticos, tales como la jerarquía e incompatibilidad entre normas, los procedimientos de participación ciudadana existentes, la superposición de organismos o estatutos jurídicos aplicables en un territorio determinado y la existencia de zonas costeras sin regulación. De esta forma, se pretende obtener una visión general de la regulación vigente, buscando un cierto grado de sistematicidad entre los mecanismos actuales de ordenación del territorio litoral y formas de generar mayor equilibrio entre las comunidades, ecosistemas, intereses privados y públicos, como una forma de contribuir al desarrollo armónico del país y a una mayor calidad de vida de sus habitantes. | Indice Recopilación seleccionada de jurisprudencia relativa a tutela laboral. | IndiceEditorial HammurabiEditorial Hammurabi º1, 2021. ACCIDENTES DEL TRABAJO Nº2, 2021. DESPIDO INDIRECTO Nº3, 2021. DESPIDO INJUSTIFICADO Nº4, 2021. TUTELA LABORAL Nº5, 2022. FUNCIONARIOS MUNICIPALES Nº6, 2022. CAUSALES DEL ARTÍCULO 160 EN LA TERMINACIÓN DEL CONTRATO Nº7, 2022. PRÁCTICAS ANTISINDICALES Nº8, 2022. CAUSALES DEL ARTÍCULO 159 EN LA TERMINACIÓN DEL CONTRATO |
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